ในด้านโครงสร้าง  ในปี 2549 กลุ่มต่อตัวถังรถบัสบ้านโป่ง

ได้รับการสนับสนุนจาก กระทรวงอุตสาหกรรม

โดยสถาบันยานยนต์

ได้เชิญ วิศวกรชาวเยอรมันจาก MB Tech (Mercedes Benz Technology)

 เดินทางมาทำการอบรม, ฝึกสอน หลักและเทคนิค

ในการประกอบโครงสร้างตัวถังที่ถูกหลักวิศวกรรม

เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารมากที่สุดหากเกิดอุบัติเหตุ

ในครั้งนั้น อู่วิกิจศิลป เป็นสถานที่ฝึกสอน

และได้นำเอาแบบอย่างการทำงานไว้เป็นแนวทางในการปฏิบัติ เป็นต้นมา